Antwort Wie viel PS hat der NIO EP9? Weitere Antworten – Wie viel kostet ein Nio EP9
Jedes kostet 1,2 Millionen US-Dollar. Die Gründer des Unternehmens hätten sich alle Autos selbst gekauft. Nio kündigt den EP9 als schnellstes Elektrofahrzeug (313 km/h) der Welt an.verkauft werden sollen. Diesmal reicht den Chinesen die Trophäe „schnellstes Elektroauto“ nicht mehr aus – der Nio EP9 hat einen neuen Rundenrekord für Serienfahrzeuge mit Straßenzulassung auf der Nordschleife aufgestellt: Für die 20,83 Kilometer lange Strecke reichten 6 Minuten und 45,9 Sekunden.Der NIO ET5 startet bei 47.500 Euro – ohne Batterie. Die kleinere 75-kWh-Batterie kostet 12.000 Euro bei Kauf oder 169 Euro im monatlichen Abo. Für die größere 100-kWh-Batterie werden einmalig 21.000 Euro bzw. 289 Euro monatlich fällig.
Wer steckt hinter Nio : Gegründet wurde Nio von William Li, dem Vorstandsvorsitzenden der chinesischsprachigen Autozeitschrift BitAuto und von Next EV. Bereits nach der Präsentation des Projekts investierten Unternehmen wie Tencent, Temasek, Baidu, Sequoia, Lenovo und TPG.
Wie viele NIO EP9 gibt es
Sechs EP9, deren Produktionswert mit je 1,2 Millionen US-Dollar angegeben wird, wurden bislang gefertigt, fünf an Nio-Investoren verkauft. Zehn weitere EP9 werden derzeit gebaut und sollen an Interessenten verkauft werden.
Was ist das teuerste E Auto der Welt :
- Platz 8: Drako GTE.
- Platz 7: Nio EP9.
- Platz 6: Deus Vayanne.
- Platz 5: Hispano Suiza Carmen Boulogne.
- Platz 4: Lotus Evija.
- Platz 3: Rimac Nevera.
- Platz 2: Pininfarina Battista.
- Platz 1: Aspark Owl.
Vom rund zwei Millionen Euro teuren Rimac Nevera gibt es lediglich 150 Exemplare. Der Sportwagen verfügt über eine Reichweite nach WLTP von 490 Kilometer und über eine maximale Ladeleistung von 500 kW. Die Ionity-HPC-Lader, HPC steht für High Power Charging, sind indes nur für maximal 350 kW ausgelegt.
Sechs EP9, deren Produktionswert mit je 1,2 Millionen US-Dollar angegeben wird, wurden bislang gefertigt, fünf an Nio-Investoren verkauft. Zehn weitere EP9 werden derzeit gebaut und sollen an Interessenten verkauft werden.
Wie viele Nio Autos gibt es in Deutschland
Nio rühmt sich zwar, fünf Fahrzeugmodelle erfolgreich auf den deutschen Markt gebracht zu haben. Aber die Verkaufszahlen sind bescheiden. Gerade einmal 1174 Neuzulassungen hat das Kraftfahrt-Bundesamt von Januar bis Oktober 2023 registriert.Mit Blick auf die Zukunft gab Nio eine Prognose für das erste Quartal 2024 ab und rechnet mit Fahrzeugauslieferungen zwischen 31.000 und 33.000 Einheiten. Dies entspräche einem leichten Plus von nur 3,1 Prozent und würde den jüngsten Auslieferungserfolg im vierten Quartal in den Schatten stellen.Die Reifen als limitierender Faktor
| Platz | Modell | Topspeed in km/h |
|---|---|---|
| 1 | Johnny Bohmer Ford GT (inoffiziell) | 500,2 |
| 2 | Bugatti Chiron (Vorserienauto Super Sport 300+; inoffiziell) | 490,484 |
| 3 | M2K Motorsports Ford GT (inoffiziell) | 483,4 |
| 4 | SSC Tuatara (bislang inoffiziell) | 455,3 |
Das billigste Elektroauto gibt es streng genommen bereits ab knapp 8.000 Euro zu kaufen (Opel Rocks-e, der das deutsche Pendant zum französischen Citroën Ami darstellt).
Wie viel kostet das teuerste Lamborghini : Der Veneno Roadster gehört zu den teuersten Autos aus Serienproduktion. Für die offene Version verlangt Lamborghini mit Steuern rund vier Millionen Euro, während ein Lamborghini Veneno Coupe neu gut 3,6 Millionen Euro kostet.
Was ist das schnellste Auto von 0 auf 100 : Bugatti Chiron
Welches Auto ist am schnellsten von 0 auf 100 Am schnellsten erklimmt der Bugatti Chiron Tempo 100. Hierfür benötigt der Sportwagen 2,4 Sekunden.
Hat Rimac Bugatti gekauft
Edelmarke verlässt VW-Konzern Volkswagen verkauft Bugatti-Mehrheit an Rimac. Der Volkswagen-Konzern schrumpft von zwölf auf elf Marken: Wie manager magazin bereits vorab berichtete, verkauft der Autobauer seine Luxusmarke Bugatti mehrheitlich an den kroatischen Elektrospezialisten Rimac.
Pkw-Verkauf von NIO bis 2022
Der chinesische Automobilhersteller NIO hat im Jahr 2022 knapp 122.500 Elektroautos verkauft.In der chinesischen Provinz Anhui entsteht ein mächtiger Industriecluster, in dem OEMs wie Nio, JAC oder Chery aber auch westliche Hersteller wie VW um die Technologieführerschaft ringen und neue vollvernetzte, hochautomatisierte Fabriken bauen. Die Zehn-Millionen-Stadt Hefei liegt 480 Kilometer westlich von Shanghai.
Welches Auto fährt 500 km h : Die Reifen als limitierender Faktor
| Platz | Modell | Topspeed in km/h |
|---|---|---|
| 1 | Johnny Bohmer Ford GT (inoffiziell) | 500,2 |
| 2 | Bugatti Chiron (Vorserienauto Super Sport 300+; inoffiziell) | 490,484 |
| 3 | M2K Motorsports Ford GT (inoffiziell) | 483,4 |
| 4 | SSC Tuatara (bislang inoffiziell) | 455,3 |